Sukabinimas

Vamzdžių mova yra tam tikras gręžimo įrankis naftos telkinyje, kuris daugiausia naudojamas vamzdeliams sujungti. Vamzdžių jungtis daugiausia išsprendžia esamos movos nuovargio lūžimo problemą dėl įtempių koncentracijos.

Vamzdžių movos konstrukcija yra tokia, kad vamzdžio galas ir movos korpuso vidinė sienelė yra sujungti kūginiu sriegiu, o movos korpuso galas ir vamzdeliai yra sujungti tuo pačiu sriegiu ir to paties žingsnio horizontaliu sriegiu. Naudingumo režimas pasižymi tokiomis savybėmis, kad sumažina įtempių koncentraciją vieno kūginio sriegio, jungiančio vamzdelį, išorinio sriegio šaknyje, nėra lengva sukelti nuovargio lūžį, be to, jis turi gerą sujungimo efektą. Veiksminga vamzdžių stygų nutrūkimo ir avarijų prevencija.

Mova yra apdorota fosfatavimu, o tai yra geras atsparumas dilimui, atsparumas korozijai ir atsparumas sriegio lipnumui.

Movos skirstomos į vamzdines jungtis ir korpuso jungtis.